【公路货运探讨系列二】马石油:高性能润滑油助力车队成本控制

 行业动态             |    2018-11-12 20:59

中国公路货运整体周转量已达到610百亿吨,重型卡车保有量超过500万辆,轻中型卡车保有量超过1400万辆,已成为世界第一大的公路运输市场。

我们知道,现代物流运输业竞争激烈,您需要面对诸多挑战——如不断上涨的油价、多变的路况和不断增高的运维成本,我们希望可以帮您迎战这些挑战。结合马石油的商用车高端油品(全合成柴油发动机油URANIA 5000E 10W-40 &全合成Tetula75W-85车辆齿轮油),我们来谈谈一款好的润滑油对于商用车车主意味着什么。

养生之道已然深入现代人生活之中,卡车又何尝不是,现代卡车性能的维护——七分靠养。正确的保养方式,不仅能够提升卡车在运行时的安全系数,还能大幅度降低车辆维修的次数与费用。

我们先来看看发动机吧。发动机是卡车的动力之源,也是心脏之所在,而润滑油则是发动机的血液。马石油URANIA 5000E有助于控制维护成本、提升效率,并能帮助延长发动机寿命,最终改善您的业务。

首先,马石油URANIA5000E有着卓越的抗磨损性,其搭载在斯堪尼亚12万公里路试中可有效保护配气机构中的凸轮、摇臂以及曲柄连杆机构中的活塞销、轴瓦,避免其过早磨损,让发动机内部持久如新,保持最佳状态。

其次是杰出的减缓机油变稠、高温积炭、油泥积聚、机油降解的能力。大家知道积碳就是燃料和润滑油的窜气混合不完全燃烧后产生的沉积物,其会造成发动机点火异常、爆震甚至拉缸,无论是拥堵的城市、畅通的高速或是崎岖山路各类驾驶环境,甚至驾驶员的操作习惯,都会加剧这些沉积物的形成与积聚,导致发动机磨损。而马石油URANIA5000E除了提供持续的抗磨损保护,还具备强大的清洁能力。搭载于斯堪尼亚的马石油URANIA5000E经过长达12万公里路试,仍然表现出很好的清净分散性能,能有效抑制油泥在发动机零部件表面沉积,而颗粒较大的污染物可以被润滑油滤芯过滤掉,同时,无法被机滤过滤的较小污染物可被分散悬浮于润滑油当中,在下次换油过程中去除,从而延长发动机内部部件的使用寿命。

马石油URANIA5000E在斯堪尼亚商用车的12万公里路试中表现出超高的TBN碱值储备、更强的氧化控制,可以带来比传统矿物型润滑油更长的使用寿命,大幅度降低润滑油更换的周期与成本,让发动机的保养与维护更加经济实惠。

马石油URANIA5000E在2*12万公里路试后的结果如下,完全满足国标甚至满足斯堪尼亚更加苛刻的OEM标准:

卡车燃料燃烧释放的能量中40%用于汽车驱动,30%被气缸冷却系统带走,剩余30%的能量被尾气排放带走。如果单独就摩擦损失来讲,燃料通过燃烧释放出的能量有20%至25%被零部件间的摩擦所消耗。相比之下,在无法改变发动机本身性能前提下,如何让车子更省油,那就是要使用车厂推荐用油范围内相对低粘度的发动机油。与传统的SAE 20W-50润滑油相比,马石油URANIA 5000E10W-40出色的流动和摩擦特性,能够帮助改善燃油经济性。实验室模拟测试表明,马石油URANIA 5000E 10W-40润滑油,能够提供最高达2%的燃油经济性改善。与此同时,马石油全合成URANIA 50005W-30其出色的FE特性,更是为广大的欧系OEM所推荐。

我们以上汽依维柯红岩杰狮C500重卡6*4牵引车为例,10万公里的里程节约运维成本8133元,具体可参照下表(配件及工时参照服务站价格表)。

我们再来看看传动系统吧,传动系统是将发动机动力传递到车轮的整车核心部件之一,相对于发动机机油严苛的工作环境,传动系统用油环境似乎没有那么复杂,因此我们很多的老司机往往忽略齿轮箱油的重要性,实则不然。变速箱的换挡费力顿挫、噪音大、齿轮剥落、油温过高、油泥过多、漏油等都可能和齿轮油使用有着密切的关系。

马石油全合成Tetula 75W-85具有出色的热稳定性和抗高温氧化性,可减少沉积,其卓越的清洁性能可延长齿轮、轴承寿命,延长密封寿命,特别对低速高扭矩磨损和高速擦损具有出色的保护作用,能提高负荷承载能。与矿物油类相比,其出色的低温流动性能降低磨损,满足卡友们更广泛的使用区域,同时确保可靠的润滑、常规汽车密封件和垫圈的兼容,从而降低漏油故障。

同样,传递系统的传动效率高低、传动系统的内阻大小,对于卡友而言可是实实在在的“真金白银”,也就是我们说的省油。当然,谈到省油,我相信广大老司机朋友们,都有自己的“独门绝技”,比如出发前选择好的路线、尽量保持恒定速度、尽量低的转速换挡、使用发动机制动等,然而一款合适的高端齿轮油才是改善燃油经济性最直接的办法。

马石油认为,低粘度传动系统用油可以提高传动系统的传动效率,然而在某些特别的工况下,例如低速、高载荷,就需要合适的润滑油配方针对不同的工况进行优化,低粘度油品才能在各种速度和载荷下获得最佳传动效率。马石油Tetula 75W-85全合成齿轮油在这方面有着天然的优势,为传动系统提供极致保护的同时可提升将近1.5%的燃油经济性。如此而言,带给广大卡友的的确是实实在在的省钱。

我们仍以上汽依维柯红岩杰狮C500重卡6*4牵引车为例,10万公里节约运维成本5877元,具体详见下表(配件及工时参照服务站价格表)。

综上所述,马石油全合成润滑油解决方案可以为您每年(10万公里)带来14010元的运维成本节省,我们以拥有100辆重卡的运输车队为例,每年可以为车队节省综合运营成本高达140万元,这可不是一笔小数目。

“不积跬步无以至千里”,只有选择合适的润滑油产品,辅以正确的操作与车辆养护习惯,才能有效地降低维护与运营的成本。马石油一直同国内外知名OEM厂商保持紧密合作,包括奔驰、菲亚特克莱斯勒、大众等,与欧洲著名商用车制造商依维柯更是保持着长达40多年的全面战略合作,从欧洲到中国超过5000万公里的路试验证,定能为广大卡友的爱车提供全方面的呵护,为您的每一次长途出行保驾护航。