快运快赢决战,谁才是物流之王?

 货运相关           |    2018-09-22 02:32

这一届的"快运快赢"又一次把江铃福特新全顺带火了,作为一款强调功能性的商用车,江铃福特三款商用车新全顺、特顺以及新世代全顺表现出来的"多快好省"似乎是与生俱来的本领,物流行业的兴盛赋予了轻客很好的发展土壤,而随着物流人需求的提升,又让更多的用户关注到了江铃福特轻客的多才多艺。第11届"快运快赢"也让我们对江铃福特轻客阵营的可靠和全能有了更深刻的认知。

赛事升级,仍然从容

快运快赢赛事已经成为了如今物流行业的标杆级赛事,高规格、高水准的比赛项目,有乐趣、有看点的赛事表现,多样性、多元化的赛场设计,快运快赢历经十年,不仅将赛事打造成为了物流行业的热点赛事,对于商用车从业者而言,也是一个可以展示自身技能的绝佳舞台。

每一届的比赛都会吸引来自全国各地的江铃福特轻客车主参加,今年总冠军更是可以获得购车免单大奖,成为"物流之王"。9月20日,总决赛将会在江铃福特汽车南京测试中心及进行最后的比拼,该测试中心也是福特斥资6.8亿元,在中国建造的首个整车测试与检验基地。

第十一届快运快赢赛事也进行了升级,从初赛项目的"疯狂搬运工""急速转弯""环保先锋"等三方面,充分展示了江铃福特新全顺的承载能力、多功能性、操控性、安全性以及燃油经济性。

要知道,新全顺拥有8.22立方米的承载空间,车内座椅灵活调节、拆卸,提供更加多元化的功能性。此外,5.8米转弯半径也优于行业竞品、博世9.1版AEB+EBD让驾乘安全性更是得到质的提升。

新全顺所搭载的2.0T汽油/柴油发动机,也是福特尖端技术的结晶,输出202马力,300Nm峰值扭矩。得益于缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统,让这款发动机提供了超强动力的同时,也兼顾了绝佳的燃油经济性。

决战在即,谁才是物流之王?

总结赛的比赛环节由参赛选手将会与福特新全顺、江铃特顺以及新世代全顺分别体验福特汽车南京测试中心的三种典型路面。在科目一环节中,将会考验选手保持匀速驾驶的能力,赛场两圈保持同一时速行驶的选手将会获得高分。

科目二环节中,将会考验选手的精准/平稳转向能力,充分利用新全顺的5.6米转弯半径,掌握最佳的转向时机、时速,平稳快速通过弯道,用时短者将会获得高分。科目三环节中,则是考验选手们的综合驾驶能力,事实上,福特新全顺所搭载的博世9.1版ABS+EBD,将会在这一环节成为选手们的强有力保障。

作为商用车,功能性、可靠性以及安全性,是消费者们最为看重的元素。福特新全顺在2016年的时候,获得中国物流企业家年会授予的"2016中国物流推荐用户车",2017年更是成为金砖国家领导人会晤指定用车。足见福特新全顺的综合实力。

江铃特顺同样在赛事中表现出了卓越的产品实力,将特多、特快、特好、特省,"四特"亮点得以充分展示,8.4立方米承载空间、85kW高压共轨发动机,让其0-60KM加速仅需8.12秒。出色的用力、丰富的配置给用户带来绝佳的乘坐体验,SCR排气控制系统,可节省5-7%的油耗,提升燃油经济性也就是在降低用户的使用成本。

新世代全顺,搭载了前排双气囊、ABS+EBD+ESP、四轮碟刹,给出了非常厚道的安全配置,此外,该车采用承载式高刚性车身,高刚性底盘一体铸造,为用户带来壁垒般的全方位安全呵护。

智能座舱也是该车的一大亮点,CAN-BUS车载智能网络系统即时监控车辆状态,GSP导航更精准、智能充电电池配合福特PUMA2.2L发动机,在提供充沛动力的同时也能有效提升燃油经济性,减少排放。

舍我其谁,商务物流明智之选

从赛事中,我们也能够感受到,当下物流时代正在转型升级,更高效、更便捷、更安全的物流方式才是整合行业对于商用车的诉求。江铃福特新全顺、特顺、新世代全顺不仅能够胜任商务接待、商务客运、医疗行业、物资押运,其实在家用出行方面也能够做到舒适安全,一款契合市场需求的商用车,自然对物流行业升级产生了很大的影响。

物流各个环节都蕴藏着"宝藏",如果合理开发和利用,物流企业能够进一步提高效率、降低成本,更好满足客户要求。随着市场规模的发展扩大,江铃福特轻客用户痛点也做了充足的铺垫。可以预知,在未来高服务、高效率的行业竞争中,江铃福特轻客将会成为用户的一把"利刃",助其笑傲群雄。